W pierwszej części programu ukazany jest ruch na przemiennym systemie zasilania. Lokomotywy „laminatowe" serii 230 i 240 są wykorzystywane w krajach czeskich w transporcie towarowym, na Słowacji służą również w transporcie osobowym. „Blaszaki" serii 242 eksploatowane są wyłącznie przez Koleje Czeskie (CD) – w ruchu osobowym i pospiesznym. Liczba czynnych „żelazek" serii 210 również niepostrzeżenie, lecz nieodwołalnie maleje. Ciekawostką jest ich eksploatacja na trasie Rybník – Lipno, a także praca z wagonem akumulatorowym w transporcie towarowym.
Druga część programu powraca do lokomotyw systemu trakcji prądu stałego. Zaczyna się od eksploatacji „żelazek" serii 110 i 111, przez serię 113 na trasie Tábor – Bechyně, aż po lokomotywy towarowe serii 122, 123 i 130 w spółce CD Cargo. Program stanowi kontynuację poprzedniego odcinka „Lokomotywy elektryczne 1.".
czas trwania: 63 min. + 63 min.
obraz: kolorowy
rok produkcji: 2015
studio: VIDEO služby Kolář
kraj pochodzenia: Republika Czeska
reżyseria: Jiří Kolář
scenariusz: Ing. Milan Bíba
pomysł: Ing. Milan Bíba
zdjęcia: Ing. Milan Bíba, Dr. Vladimír Bíba
muzyka: Czenek Kaweczka
obsada: Współpraca merytoryczna: Ing. Alois Kotrba, Ph. D. Zdeněk Nantl; komentarz czytali: Lenka Novotná, Vojtěch Babka
obraz: 16:9 PAL, region ALL
dźwięk: Dolby Digital 2.0
wersja językowa: czeska
typ nośnika: 2x DVD-5, DVD box
